Hallo, taxateurs! NTE bevat momenteel een beperkt aantal voertuigen. Omdat Fons echter zo'n kostbare bron is, is het vrijwel onmogelijk om ze allemaal te verzamelen, tenzij je een 'whale' bent. Door de meest kosteneffectieve voertuigen te kiezen, kun je je ervaring in de vroege tot middenfase van het spel aanzienlijk verbeteren, terwijl je zoveel mogelijk Fons bespaart voor toekomstig gebruik. Vandaag hebben we een Vehicle Tier List samengesteld van Best naar Slechtst om te zien of deze aan je verwachtingen voldoet!

Als je geen tijd wilt verspillen aan het farmen van deze materialen, kun je een kijkje nemen bij TOPUPlive om je te helpen een aanzienlijke hoeveelheid tijd en geld te besparen, zodat je je personages veel sneller kunt ontwikkelen.
>>Gebruik blogcode:topupliveblog<<
Tier | Voertuig |
S | |
A | |
B | |
C | |
D | |
1. Pendragon

Pendragon is de onbetwiste, meta-bepalende endgame god-auto in NTE.Met een verbijsterend prijskaartje van 12.000.000 Fons staat deze auto op een eenzame hoogte. De krankzinnige basisstatistieken maken het de enige supercar in de huidige versie die zelfs met 0 upgrades (Stock) geweldig aanvoelt om in te rijden. Eenmaal volledig geüpgraded transformeert hij in een vlekkeloos, allround 'hexagon'-beest dat letterlijk de geur van pure rijkdom uitstraalt. Dat hij duur is, is zijn enige 'gebrek'—dat ik hem niet kan betalen, is het mijne.
2. Novis ST-X 950

Het andere voertuig dat absoluut een 'God-Tier' beoordeling verdient, is de motorfiets van 250.000 Fons , de Novis ST-X 950. Als dagelijks vervoermiddel kan deze motor een topsnelheid van 140 km/u bereiken; maar als dat wat te snel aanvoelt voor de stadsstraten, kun je hem altijd overschakelen naar de Comfort-modus. Bovendien, het ondersteunt daadwerkelijk het meenemen van een passagier (iemand achterop vervoeren)—een functie die volledig ongeëvenaard is door andere stadsvoertuigen zoals karts of scootmobielen. Het biedt een absolute, ongeëvenaarde prijs-kwaliteitverhouding.
1. Griffin & Griffin Volante

De Porsche 911 is verkrijgbaar in twee varianten: de Coupe (Griffin) en de Convertible (Griffin Volante). Hoewel de Coupe een iets beter driftgevoel biedt dan de Convertible, levert de 911 in feite zijn beste prestaties bij het rijden van racelijnen op Max Upgrade, wat betekent dat het werkelijke prestatieverschil tussen de twee verwaarloosbaar is.Het voordeel van de Coupe ligt in zijn exclusieve Kujira-bestickering, terwijl het grootste pluspunt van de Convertible is dat het, tja, een cabriolet is.

Voor een kosteneffectieve upgrade-build kun je je uitsluitend richten op de motor, transmissie en banden voor een totaal van ongeveer 3.000.000 Fons. Als je een maximale upgrade wilt, zullen de totale kosten meer dan 4.000.000 Fons bedragen. Natuurlijk, voor de liefhebbers van esthetiek is het toevoegen van een achterspoiler zeer aanbevolen—met of zonder spoiler voelt het als twee compleet verschillende auto's.
2. ST79

De kosten voor de Max Upgrade van de ST79 zijn veel budgetvriendelijker. Een complete set essentiële upgrades plus de auto zelf kost in totaal slechts ongeveer 1.700.000 Fons—een prijs die nauwelijks de basiskosten van een Porsche 911 zou dekken, waardoor de prijs-kwaliteitverhouding werkelijk waanzinnig is. Eenmaal volledig geüpgraded kan de ST79 gemakkelijk de tijdritvereisten voor elk circuit verslaan, en de drift-fysica voelt aanzienlijk superieur aan die van de Porsche 911. Al met al, als een Max Upgrade voertuig is het een ongelooflijk levensvatbaar beest met een hoge waarde dat niet veel onderdoet voor een Semi-Upgraded Porsche 911.
3. Tomorrow Rush

De ruwe statistieken voor de Tomorrow Rush zijn niet bijzonder indrukwekkend. Hoewel de wegligging en besturing absoluut ongeëvenaard zijn, is de topsnelheid slechts 10 punten hoger dan die van de Rover A1—en met slechts 50 km/u is hij absoluut niet snel. Het grootste verkoopargument van deze scootmobiel is echter niet de prestaties.Het stelt elk personage in staat om direct in te springen zonder dat je gedwongen wordt terug te schakelen naar het hoofdpersonage.Gecombineerd met de ongelooflijk responsieve op- en afstap-animaties, zijn deze twee quality-of-life functies precies de reden waarom deze mobiliteitsstoel in de allerhoogste categorie valt.
1. K01

De K01 heeft een topsnelheid van 80 km/u, wat de absolute 'sweet spot' is voor dagelijkse verkenning van de open wereld. Bovendien zijn er nul reparaties nodig, wat je een hoop gedoe bespaart.De besturing en de algehele wegligging zijn uitzonderlijk, en hij beschikt zelfs over een Nitro Boost-functie.Als we het prijskaartje even buiten beschouwing laten, behoort de algehele gebruikerservaring van de K01 met gemak tot de absolute top. De K01 is echter ongelooflijk duur en kost ofwel 6.800.000 Fons of een directe aankoop van $25,99 USD, wat betekent dat het puur een luxe-item is voor de echte high-rollers.
2. Blizzard-V4

Met een prijs van 2.450.000 Fons kost de Blizzard-V4 motorfiets tien keer meer dan de Novis ST-X 950 van 250.000 Fons. Vanuit het oogpunt van kosteneffectiviteit is de prijs-kwaliteitverhouding absoluut verschrikkelijk; echter, de rauwe prestaties zijn werkelijk van topniveau en het beschikt over een ongelooflijk strakke,stoere kleurstelling. Het wordt met recht beschouwd als de ultieme keuze voor dagelijks woon-werkverkeer.
1. Rover A1

De Rover A1 krijg je direct aan het begin gratis. Hij heeft een topsnelheid van 40 km/u en vereist nul reparaties.Het feit dat hij volledig gratis is, is zijn grootste verkoopargument., maar aangezien elke speler uiteindelijk zal upgraden naar een betere dagelijkse auto, blijft deze niet lang relevant. Toch is hij niet volledig nutteloos, dus we tonen wat respect en plaatsen hem in de C-Tier.
2. Handhaver

Aangezien de Handhaver een zeer vergelijkbaar prijskaartje heeft als de Porsche, moeten ze op hetzelfde niveau worden beoordeeld. Wat betreft de ruwe, niet-geüpgradede statistieken,de Enforcer heeft een klein voordeel wat betreft pure topsnelheid op rechte stukken.Een Porsche met maximale upgrades is echter ongelooflijk stabiel, of je nu drift of racelijnen rijdt; met voldoende vaardigheid kan hij gemakkelijk auto's van 4.000.000 Fons of zelfs 12.000.000 Fons ontlopen. Bijgevolg wordt de Enforcer op dit exacte prijspunt volledig verpletterd. Hij verdient slechts een C-Tier-beoordeling en verdwijnt uiteindelijk naar de achtergrond.
3. Pursuit V8

De Pursuit V8 heeft een basisprijs van 4.000.000 Fons, waardoor hij extreem duur wordt zodra hij volledig is geüpgraded. Als u de V8 serieus overweegt, je bent veel beter af door je middelen wat langer op te sparen en te wachten op het ultieme voertuig voor het eindspel van 12.000.000 Fons, de Pendragon.
1. C2000, G3 & M1000

Wat betreft de top drie voertuigen in de 'Slechtste' categorie: afgezien van de C2000—een absolute aanrader voor het vroege spel die slechts 50.000 Fons kost—zijn zowel de G3 als de M1000 werkelijk niets meer dan verzamelfilters voor de late game, puur om je statistieken op te krikken.
2. B100

De B100 mobiliteitscapsule kost 20.000 Pink Paw-munten, waardoor het over het algemeen een veellagere prioriteit heeft bij het inwisselen in de Pink Paw Shop.
3. LaVeLox

Wat betreft de LaVeLox—de miljoenen kostende Fons-supercar waarvan het prijskaartje alleen onderdoet voor dat van de Pendragon—deze wordt helaas ook in de 'Slechtste' categorie geplaatst. Ondanks dat hij net zo duur is als de Senna in de echte wereld en over behoorlijke statistieken op papier beschikt, zijn de werkelijke prestaties in de praktijk van een totaal ander niveau. Als we puur naar de cijfers kijken, haalt de standaard Pendragon een topsnelheid van 202 km/u, terwijl de LaVeLox niet verder komt dan 191 km/u. Alleen deze statistiek al benadrukt de enorme kloof tussen beide auto's.Het wordt absoluut niet aangeraden om dit te kopen.
Bezoek TOPUPlive—uw vertrouwdeNTE opwaardeercentrum—om meer middelen te krijgen voor je pulls! Stel je ultieme team samen met onze veilige, efficiënte en betaalbare opwaardeerdiensten.
>>Gebruik blogcode:topupliveblog<<
Als je twijfelt tussen de Griffin (Volante) of de ST79 voor een Max Upgrade, dan is dit mijn mening:Als je niet geeft om de 3-sterren kaartvereisten voor 1.000.000-Fons auto's in race-evenementen, en je hebt het geduld om te wachten met het kopen van duurdere voertuigen, dan is het kiezen van de ST79 een absolute no-brainer.Beide zijn immers slechts overgangsauto's—goedkoper en 'goed genoeg' is de juiste aanpak.
Echter, als je van plan bent om je te verdiepen in online multiplayer PvP, een voertuig wilt dat aan alle eisen voldoet voordat u het echte eindspel bereikt, en om esthetiek geeft, dan is deGriffin (Volante) de onbetwiste beste keuze.Eenmaal volledig geüpgraded zijn de prestaties absoluut van topniveau. Dat gezegd hebbende, zul je uiteindelijk toch de ST79 kopen.
In deze gids hebben we de ultieme Max Upgrade-keuze tussen de Griffin (Volante) en de ST79 voor je uitgesplitst. En dat sluit onze tier list af voor alle huidige voertuigen in Neverness to Everness, van de absolute top tot de absolute bodem. Komt deze analyse overeen met jouw verwachtingen?
Neverness to Everness Gameplay-gids: Voertuigwinkel & Karakterinteractie
Neverness to Everness Release 29 april: Log in voor enorme beloningen
Neverness to Everness Beginnersgids: Over de Materialen
Als je merkt dat je een tekort aan middelen hebt, kun je kijken opTOPUPlivevoor NTE Impact opwaarderen om te genieten van snelle en betaalbare kortingen.
Krijg veilige, directe opwaarderingen met korting met 12% korting op alle games (voor gebruikers) of 10% korting met blogcode: topupliveblog. Bespaar nu!

game writer
I focus on crafting guides, tips, and strategy content that truly resonates with players. Being deeply invested in Genshin Impact and Honkai: Star Rail, I love exploring every new map and character kit. I take my firsthand experience from the latest updates and turn it into simple, actionable advice to help fellow players navigate Teyvat and the Cosmos with ease.